等離子隱身技術到底靠不靠譜

等離子隱身到底靠不靠譜

 〝等離子隱身〞，是近年作戰飛機開展中常被提及的一種隱身技術。

   所謂的等離子是指同樣數目的陰陽離子共存，使得宏觀上呈電中性，而卻又能受電磁場控制的物質，又稱等離子體。等離子隱身的設想來自于太空探測活動中，再入飛行器在氣動高熱下產生等離子，影響無線電探測與傳播才能的現象。

俄羅斯是目前獨一宣傳停止相關適用性研討的國度。其構思是在飛機的某些部位制造等離子，借助外界氣流吹遍全機，使飛機被包在等離子物質里面。等離子能夠吸收、反射、或折射雷達波，因而能完成隱身。聽說該辦法可使雷達反射截面積RCS降為原來的1/100。1970年代起美國也做過相似的實驗，但是美國以為適用性缺乏。

除了隱身，前蘇聯科學家還在飛機某些中央部位運用等離子技術，可減少30%的飛行阻力，這方面目前法國達梭公司也停止了研討，應用等離子流吹除附面層，以到達減阻目的。 

目前已知俄羅斯最新的等離子隱身設備為其第三代系統，該設備總重約100公斤。但是，該設備并沒有進入作戰部隊，其測試勝利的局部只限于降低RCS。而這些是在模型上測試的，俄羅斯方面稱直到2002年才在蘇-34或蘇-32上停止測試。

相關專家表示，目前俄羅斯這種系統有幾個問題，首先是耗電量驚人，所需功率高，需求額外的電源，而高功率機載電源即便不思索研制配備難度，也有可能輻射電磁波，毀壞隱身操作。同時，假如整個飛機都包覆在等離子物質內，本人的通訊也將失靈，因而必需布置一些〝窗口〞讓電磁波能穿過。

假如該系統最終勝利，的確能夠給雷達帶來很大費事，固然俄羅斯方面堅稱曾經能夠適用，但目前來看尚未有批量配備的希望。